MENU
  • Conoce cual es el mejor calentador solar de México

  • Conoce que tan sana es el agua en tu casa

Tu sitio de noticias mediambientales y de energía renovable

miércoles, 4 de marzo de 2026

  • marzo 04, 2026

En medio del retroceso histórico del hielo marino en el Ártico, un hallazgo científico ha sorprendido a la comunidad internacional: la población de Oso polar en Svalbard, Noruega, ha mejorado su condición corporal en las últimas décadas, aun cuando el hielo en la región se reduce a un ritmo acelerado.

El estudio, publicado en la revista Scientific Reports, analizó datos recopilados desde 1987 en el mar de Barents. Los investigadores evaluaron el tamaño y la reserva de grasa de 770 ejemplares adultos monitoreados entre 1992 y 2019. Contra todo pronóstico, los resultados mostraron que, tras un periodo de declive en los años noventa, los osos comenzaron a recuperar peso incluso después del año 2000, cuando la pérdida de hielo se intensificó.

El fenómeno resulta llamativo porque el hielo marino es clave para la supervivencia de la especie: sobre él cazan focas anilladas, su presa principal. En otras regiones del Ártico, como la bahía occidental de Hudson y el sur del mar de Beaufort, la disminución del hielo se ha traducido en un deterioro de la salud y supervivencia de los osos.

Adaptación en un entorno cambiante

Los expertos sugieren que los osos de Svalbard podrían estar aprovechando recursos alternativos. A diferencia de otras poblaciones, han incorporado con mayor frecuencia presas terrestres como renos —cuya población ha crecido— y podrían estar beneficiándose de cambios en la distribución de focas, que se concentran en áreas con hielo residual.

No obstante, los científicos advierten que este comportamiento no elimina la amenaza climática. El deshielo obliga a los osos a nadar mayores distancias y a permanecer más tiempo en tierra, además de afectar toda la cadena alimentaria del ecosistema ártico.

Aunque el hallazgo representa una señal alentadora en un contexto dominado por noticias negativas, especialistas subrayan que el futuro sigue siendo incierto. Si el hielo marino desaparece por completo durante parte del año, la supervivencia de la especie se vería seriamente comprometida.

El caso de Svalbard muestra que algunas subpoblaciones pueden adaptarse temporalmente a condiciones cambiantes, pero también confirma que el equilibrio del Ártico continúa bajo una presión sin precedentes.

  • marzo 04, 2026


 Un tribunal federal asestó un nuevo revés al presidente Donald Trump al bloquear el intento de la Casa Blanca de eliminar el programa de peaje por congestión en Manhattan. La medida, en vigor desde enero de 2025, continuará aplicándose tras el fallo que considera ilegal la decisión del Departamento de Transporte de revocar su aprobación.

El juez federal Lewis Liman determinó que el secretario de Transporte no tiene autoridad para anular el esquema, implementado originalmente durante la administración de Joe Biden. El plan establece un cobro de nueve dólares para los vehículos que ingresan al sur de la calle 60 en Nueva York, con el objetivo de reducir el tráfico y financiar mejoras en el transporte público.

El programa es gestionado por la Metropolitan Transportation Authority (MTA), que ha defendido sus resultados: menos congestión, reducción de emisiones y recursos destinados a ampliar y modernizar el sistema de movilidad urbana. Solo el año pasado, la iniciativa generó más de 500 millones de dólares para inversiones en infraestructura.

Desde la campaña electoral de 2024, Trump había prometido eliminar el cobro, calificándolo como una carga adicional para los conductores. Incluso el Departamento de Transporte amenazó con retirar fondos federales si la ciudad no suspendía el esquema, lo que derivó en una batalla legal.

Autoridades locales celebraron la decisión judicial, al considerar que consolida un modelo pionero en Estados Unidos para gestionar el tráfico urbano y mejorar la calidad del aire. Pese a las críticas de sectores que advertían posibles impactos económicos negativos, la MTA sostiene que la actividad comercial en la zona no se ha visto afectada.

Con este fallo, el peaje por congestión en Manhattan se mantiene como uno de los proyectos emblemáticos de movilidad sostenible en el país, en medio de un debate político que combina cuestiones ambientales, fiscales y de autonomía local.

  • marzo 04, 2026

La Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) suspendió temporalmente la Evaluación de Impacto Ambiental del proyecto turístico ‘Perfect Day’, impulsado por Royal Caribbean en Mahahual, Quintana Roo, tras detectar que la empresa no presentó información suficiente para valorar sus posibles afectaciones ambientales.

El desarrollo, proyectado para abrir en 2027 sobre una superficie superior a 80 hectáreas en el municipio de Othón P. Blanco, quedó en pausa luego de que la autoridad solicitara datos adicionales dentro del proceso de revisión de la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA). Conforme a la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente (LGEEPA), el procedimiento puede suspenderse hasta por 60 días mientras el promovente entrega la información requerida.

Especialistas en derecho ambiental explicaron que esta medida busca garantizar que la evaluación sea integral y evitar omisiones sobre posibles riesgos ecológicos antes de autorizar cualquier obra.

Señalamientos por impacto en manglares

La decisión ocurre en medio de cuestionamientos de organizaciones civiles. La agrupación Greenpeace sostuvo que el proyecto no detalla adecuadamente los daños potenciales al ecosistema local, particularmente al manglar que rodea la zona.

De acuerdo con activistas, el plan contempla intervenir alrededor de 17 hectáreas actualmente cubiertas por manglar, lo que implicaría impermeabilizar suelos kársticos y alterar un ecosistema clave para la biodiversidad costera. En la región habitan especies como jaguares, ocelotes, tortugas marinas, murciélagos y diversas aves.

Además del impacto ambiental, organizaciones advierten que la infraestructura proyectada —con albercas, toboganes y servicios para miles de visitantes diarios— podría ejercer una fuerte presión sobre el suministro de agua potable, energía y servicios básicos en una comunidad de menos de 3 mil habitantes.

Un proceso en revisión

La suspensión no implica una cancelación definitiva del proyecto, pero sí detiene el análisis hasta que la empresa entregue la información solicitada. Solo entonces se reanudará la evaluación técnica para determinar su viabilidad ambiental.

El caso ha reavivado el debate sobre el equilibrio entre desarrollo turístico y conservación en el Caribe mexicano, especialmente en zonas de alta fragilidad ecológica como Mahahual.

martes, 3 de marzo de 2026

  • marzo 03, 2026

El cambio climático ya no es solo un desafío ambiental, sino una amenaza directa para la salud pública. La Organización Mundial de la Salud advierte que entre el 20% y el 30% de la carga global de enfermedad está vinculada a factores ambientales, y en México el panorama es especialmente preocupante: alrededor del 80% de la población se encuentra expuesta a riesgos sanitarios derivados de fenómenos meteorológicos extremos.

Tormentas intensas, olas de calor prolongadas, inundaciones, sequías e incendios forestales están impactando tanto de manera directa como indirecta en la salud de millones de personas. Estos eventos no solo incrementan la mortalidad en situaciones críticas, sino que también agravan enfermedades crónicas y favorecen la propagación de padecimientos infecciosos sensibles al clima, como dengue y malaria.

Además, el deterioro ambiental afecta determinantes clave de la salud, como el acceso a agua potable, alimentos suficientes, aire limpio y vivienda segura. La contaminación atmosférica, los agroquímicos y los contaminantes en cuerpos de agua son factores que amplifican estos riesgos.

El sistema sanitario también enfrenta presiones crecientes. Hospitales y centros de salud pueden sufrir daños por fenómenos extremos, mientras que la demanda de atención médica aumenta durante crisis climáticas, superando en muchos casos la capacidad instalada. La falta de diagnósticos integrales y planificación preventiva agrava la vulnerabilidad del sector.

En México, aún no existe una evaluación nacional completa sobre el impacto del cambio climático en la salud, lo que dificulta dimensionar con precisión sus efectos. Sin embargo, estimaciones oficiales señalan que hasta el 35% de las enfermedades podrían estar relacionadas directamente con exposiciones ambientales.

La OMS advierte que retrasar la acción climática compromete avances en salud pública y pone en riesgo el derecho a la salud. Frente a este escenario, expertos subrayan la necesidad de fortalecer la infraestructura sanitaria, integrar la variable climática en las políticas públicas y adoptar medidas preventivas urgentes.

El cambio climático en México representa una crisis sanitaria en evolución, cuya magnitud exige respuestas inmediatas y estructurales para proteger a millones de personas. 

  • marzo 03, 2026

Londres transformará por completo Oxford Street, su avenida comercial más emblemática, al convertirla en un espacio totalmente peatonal a partir de septiembre. El alcalde Sadiq Khan dio luz verde al proyecto, que busca reforzar la seguridad y mejorar la experiencia urbana en una de las zonas más visitadas de la capital británica.

La medida implicará eliminar la circulación de vehículos en el tramo comprendido entre Great Portland Street y Orchard Street. Actualmente, la vía ya tenía restricciones durante buena parte del día, pero con el nuevo plan ningún automóvil, autobús, taxi, bicicleta o patinete podrá transitar por ella una vez entre en vigor la normativa.

La iniciativa se enmarca en la estrategia de la ciudad para reducir el tráfico y mejorar la calidad del aire, impulsada en los últimos años con zonas de bajas emisiones y la ampliación de la ULEZ (zona de emisiones ultrabajas). Sin embargo, esta transformación está más orientada a potenciar el comercio, el turismo y la organización de eventos al aire libre.

El organismo de transporte Transport for London será el encargado de redirigir las rutas actuales, con desvíos para autobuses y nuevas paradas en calles alternativas. Según el Ayuntamiento, el impacto en los tiempos de traslado será mínimo.

Las autoridades defienden que la peatonalización consolidará a Oxford Street como un referente internacional en compras y ocio, al nivel de otras grandes capitales. Además, subrayan que la mayoría de los residentes respalda el plan, según encuestas municipales recientes.

Con esta decisión, Londres refuerza su modelo de ciudad orientado al peatón y al transporte sostenible, apostando por espacios urbanos más limpios, seguros y atractivos tanto para habitantes como para visitantes. 

No solo leas, venos en Youtube.com/renovable