Los coches eléctricos serán más baratos que los de combustión interna en toda Europa dentro de seis años y podrían representar el 100% de las nuevas ventas en 2035, según un nuevo estudio publicado.
Los fabricantes de automóviles se están preparando para electrificar todas sus gamas, para sólo producir modelos eléctricos e híbridos con el fin de reducir las emisiones medias del parque móvil por debajo del límite de la Unión Europea de 95 gramos de dióxido de carbono por kilómetro, o enfrentarse a fuertes sanciones.
Según el estudio de Bloomberg New Energy Finance, las berlinas y los vehículos deportivos eléctricos serán tan baratos de fabricar como los de combustión a partir de 2026.
Los coches pequeños tendrán que esperar hasta 2027 para igualar el coste de los modelos de combustible fósil, según el estudio, encargado por Transport and Environment, un grupo europeo de campañas de transporte limpio.
Las furgonetas eléctricas ligeras serán más baratas que los modelos diésel a partir de 2025, y las pesadas a partir de 2026.
El descenso del coste de las baterías y el uso de líneas de producción dedicadas a la fabricación de vehículos eléctricos harán que su compra sea más barata, por término medio, incluso antes de las subvenciones, según el nuevo estudio.
Se espera que un sedán eléctrico, que cuesta casi 40.000 euros (49.000 dólares) antes de impuestos en 2020, se venda al mismo precio que un modelo de combustión -alrededor de 20.000 euros- en 2026, según el estudio.
Los coches eléctricos representarán el 50% de las nuevas ventas en 2030 y el 85% en 2035 si se mantienen las políticas.
Pero podrían alcanzar el 100% en 2035 “si los legisladores aumentan los objetivos de emisiones de CO2 de los vehículos e intensifican otras políticas para estimular el mercado, como un despliegue más rápido de los puntos de recarga“, según Transport and Environment
Fuente:
https://ecoinventos.com/vehiculos-electricos-mas-baratos-que-combustion-en-2027/
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